Смотря как падать.
Спроси у Колотилина, он тебе расскажет, как у него слайдер на носке с корнем вырвало.
И еще спроси у Выфера(теперь R1щика),как ему благодаря жесткому носку не вывернуло ступню.
Я сказал как есть)))Как было со мной.)Скорости при падениях были разные,кувыркаться приходилось. Однако тапок особо не чувствовал. Разве что скрежет слайдера тапок по асфальту.
Слайдер, на носке,вывернутые ноги и тп.)Все эти страшные вещи случаются с любой шмоткой и при абсолютно любых падениях.Дело случая.Последний раз я завалился в китайских текстильных штанах на скорости 100-110 км\ч. После прохвата всем телом по асфальту - штаны почти не тронуты,есть пара задиров небольших и все, а у кого то и кожа стиралась до дыр. Ну а мне просто повезло. Так же и с тапками. Кто-то завалился и убил их сразу. А кто-то по 2-3 сезона падает,а тапкам хоть бы хер. Так что я всего лишь описал свои случаи и что я в этих случаях чувствовал. Вот и все. Безусловно тапки нужны. И лучше подкопить на нормальные. (зима долгая).
З.Ы. Накуй мне у кого-то чего-то спрашивать?)))Я сам достаточно вижу своими глазами за сезон.
Куд, че ты на зизер-то накинулся? Этот моц занимает офигенную нишу среди сильно б/у, другим мотам такого и не снилось. Хотя, конечно, гогно :)
Про занятую нишу среди 400-ок я еще могу согласится.
Про то что "другим мотам такого и не снилось" это полная х......... (прежде чем так говорить надо хотя бы понимать о чем идет речь). В 90-е года по живучести выигрывает Хонда и Сузуки. Потом идет Ямаха и в самой жопе Кавасаки.
Я свои слова могу подкрепить кучей примеров из личного опыта и интернета.Иначе бы не усерался тут.
Мот популярен лишь из-за своего внешнего вида. Внешность как говорится обманчива и это выражение очень подходит к мотоциклам серии ZZR400. Конечно среди кучи зизеров можно найти живые экземпляры которые радуют хозяина и не делают мозги,но их так мало,что работы механикам и разборкам хватает.
Да чего тут говорить. Спросите у любого нормального механика "что ты можешь сказать о ZZR400?". Он все скажет.
Я имел в пользовании дедушку зизера - GPZ400. Было весело. Каждый день я получал от него новые сюрпризы,даже сторожа на стоянке порой смеялись. Хорошо,что эти мучения продлились всего месяц,произошла смена мотоцикла на другой.
И как бы вроде не хочется говорить что мотоцикл говно. Просто не могу понять почему люди не могут хотя бы почитать интернет сраный на предмет зизера.Ведь там подробно изложены все болячки и подводные камни.
Потом ведь начинаются вопросы по поиску запчастей,просьба помочь с ремонтом и тд...
