Тема: Спортинвентарь на ДОП и гаишники! Поделитесь опытом.

[chicago]

Доброго времени суток! У меня возникли вопросы. Собираюсь купить первый моцик, выбрал кросс. IRBIS TTR 250. Но это спортинвентарь! Плюсы для меня очевидны. Хотелось про минусы узнать подробнее. Допустим такую ситуацию: Еду на этом инвентаре по дороге общего пользования, трезвый. Из доков права кат. В, и доки подтверждающие собственность. Тормозят гаишники, я спокойно останавливаюсь. Что происходит дальше? Поделитесь таким опытом, если не жалко)). Или похожей ситуацией. Заранее благодарю! Извиняюсь, если это уже обсуждали, я не нашел...

[Добрый Кэп]

Ну во первых на кроссе,тем более на ирбисе по ДОП это моветон))))Ни стопов ни габаритов,только газ))Просто гаишник на машине тобой не заинтересуется.Да и на таком мопеде на бордюр,в переход и т.д.Ну а если остоновился или мотобат прижал к обочине,тогда ты попал.Есть деньги,откупишся,нет-штрафстоянка,а потом доказывай)))Категория В оставь себе,а то и ее отберут.
А так все подробно разжеванно на мотогонтчкру.
Я на эндуро,и то стараюсь на ДОП не выезжать без необходимости.(город,магазин и т .д.)

[sergo]

Друзья, а вот обочина является ДОП?

[kуbиk]

Конечно.

[chicago]

Спасибо. Но я этот вопрос не с проста задаю. Интересует не теория, а реальные случаи. Потому, как, глянул КоАП, там такие пункты: управление ТС не зарег. в установленном порядке, штраф. По поводу эвакуации - эвакуация предусмотрена если, причину нарушения нельзя устранить на месте! Т.е. слез с мота и покатил)) По идее так, а там хз. Я по городу особо ездить не собираюсь, просто напрягаться не охота, и тем более обламываться...

[Добрый Кэп]

Спасибо. Но я этот вопрос не с проста задаю. Интересует не теория, а реальные случаи. Потому, как, глянул КоАП, там такие пункты: управление ТС не зарег. в установленном порядке, штраф. По поводу эвакуации - эвакуация предусмотрена если, причину нарушения нельзя устранить на месте! Т.е. слез с мота и покатил)) По идее так, а там хз. Я по городу особо ездить не собираюсь, просто напрягаться не охота, и тем более обламываться...

Случаев и ситуаций дохрена.Я ща вот возьму расписывать,а ты может начальник нашего Вани мотобатовца,уволишь его и че нам тогда делать?Ситуации короче как на машине.И потом это же РОССИЯ)))))

[kуbиk]

Спасибо. Но я этот вопрос не с проста задаю. Интересует не теория, а реальные случаи. Потому, как, глянул КоАП, там такие пункты: управление ТС не зарег. в установленном порядке, штраф. По поводу эвакуации - эвакуация предусмотрена если, причину нарушения нельзя устранить на месте! Т.е. слез с мота и покатил)) По идее так, а там хз. Я по городу особо ездить не собираюсь, просто напрягаться не охота, и тем более обламываться...

Ну это же спортинвентарь, как ты его зарегистрируешь, так что это не то, ну и еще плюс управление без прав, так что здесь много ситуаций.

[chicago]

Я к органам косательства не имею. Мне просто интересно с какой вероятностью я смогу отмазаться, если меня остановят на ДОП. Это единственное, что меня тормозит, в плане вступления в ряды мотокросса. И вопрос со штрафстоянкой остается открытым... Да и ситуацию детально не надо описывать(даты, номера жетонов, имена не важны). Примерный диалог и его итог. Просто очень хочется, но колится))) А на машине я 10 лет только с правами езжу, тут я сам могу советы раздавать.

[Добрый Кэп]

Я к органам косательства не имею.

Верим!))))Честное слово)))))Я же выше написал,ты в РОССИИ))))))Все будет путем,главное гайцу не груби ,не хами,на всякие айфоны не снимай,верь обязательно тому что он скажет,и разойдетесь с миром)))
Ну и езди в экипе и соблюдай пдд)))

[chicago]

ОК))) Ну то что договориться можно, я и так понимаю. А вот если вредный дядька попадется, да еще и в конце месяца... Хотелось бы представлять худший вариант развития событий... Да и спасибо за мотогон! Почитал...