А можно я попробую??? С обмоток генератора мерить надо переменный ток, на холостом ходу напряжение на обмотках 15-20в, в режиме номинальных оборотов 35-85в. На фишке которая идет на генератор как правило 5 проводов, 3 желтых красный и черный, на которых, при включение зажигания, должен быть: красный +, черный -, смотри саму фишку и контакты в ней чтоб не было там бяки всякой!
Насчет акб я бы не торопился с её заменой, замерей переменное напряжение на рабочем двигателе на разомкнутой фишке генератора и все станет понятно! при открытие ручки газа, напряжение должно быть больше 25-30в и примерно одинаково на всех обмотках!
А генераторы на мотоциклах выходят из строя не реже чем на авто!